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日本油研YUKEN電磁閥符號(hào)詳解:工作原理與應(yīng)用一窺究竟

更新時(shí)間:2025-05-14      點(diǎn)擊次數(shù):34

日本油研YUKEN電磁閥符號(hào)詳解:工作原理與應(yīng)用一窺究竟

日本油研YUKEN電磁閥在自動(dòng)化設(shè)備中扮演著至關(guān)重要的角色,其符號(hào)構(gòu)成是理解其工作原理的關(guān)鍵。電磁閥的符號(hào)通常包含方框、箭頭、T形標(biāo)志以及字符等元素,通過(guò)這些符號(hào),我們可以初步了解電磁閥的工作方式和應(yīng)用場(chǎng)景。

日本油研YUKEN電磁閥符號(hào)解析

【符號(hào)元素及含義】

日本油研YUKEN電磁閥符號(hào)包括方框、箭頭、T形標(biāo)志以及字符等元素,這些符號(hào)幫助我們理解電磁閥的工作方式和應(yīng)用。

【方框與位置】

方框在日本油研YUKEN電磁閥符號(hào)中代表閥的工作位置,每個(gè)方框?qū)?yīng)電磁閥的一種特定位置。因此,方框的數(shù)量表示電磁閥的位數(shù),例如兩位三通電磁閥即表示其有兩位。

【箭頭與通路狀態(tài)】

箭頭象征著油路或氣路的接通狀態(tài),但需注意,箭頭方向并不總是反映液體或氣體的實(shí)際流動(dòng)方向。

【T形標(biāo)志與特殊路】

符號(hào)T或倒T在方框內(nèi)出現(xiàn)時(shí),表示該路存在特殊情況,可能與其它路不同。

【接口數(shù)量與通數(shù)】

方框外部連接的接口數(shù)量表示電磁閥的通數(shù)。

【字母與連接口】

在符號(hào)中,通常用字母p來(lái)表示閥與系統(tǒng)供油路或氣路的進(jìn)油口/進(jìn)氣口,用t(有時(shí)用o)表示回油口/回氣口,而a、b等字母則表示閥與執(zhí)行元件的連接油口/氣口。此外,圖形上有時(shí)還會(huì)用I來(lái)表示泄露油口。

【常態(tài)位與換向閥】

換向閥具有兩個(gè)或以上的工作位置,其中一個(gè)位置被設(shè)定為常態(tài)位,即閥芯在無(wú)操縱力時(shí)的默認(rèn)位置。在圖形符號(hào)中,中位三位閥的常態(tài)位通常位于中間位置,而利用彈簧復(fù)位的二位閥則以靠近彈簧的方框內(nèi)通路狀態(tài)為其常態(tài)位。在繪制系統(tǒng)圖時(shí),油路或氣路通常與換向閥的常態(tài)位相連通。

【工作狀態(tài)數(shù)量與正方形】

要了解日本油研YUKEN電磁閥的工作狀態(tài)數(shù)量,只需數(shù)一數(shù)圖符中的正方形(含箭頭或T線)即可,而正方形上的點(diǎn)(與箭頭線、T線相交的點(diǎn))則代表了幾通。以三位五通電磁閥為例,它有三種情況:

A. 中封:在兩個(gè)線圈均未通電時(shí),氣缸前腔和后腔的壓力將保持在前一個(gè)線圈斷電后的狀態(tài),進(jìn)氣口關(guān)閉。

B. 中卸:同樣條件下,氣缸前腔和后腔無(wú)壓力,進(jìn)氣口關(guān)閉,而氣缸內(nèi)的壓力則通過(guò)電磁閥的兩個(gè)排氣口排出。

C. 中壓:在兩個(gè)線圈均未通電時(shí),氣缸前腔和后腔的壓力將維持在最后一個(gè)線圈斷電時(shí)的狀態(tài),并持續(xù)加壓,以確保氣缸前腔和后腔壓力均衡,進(jìn)氣口打開(kāi),排氣口關(guān)閉。

D. 簡(jiǎn)而言之,這三種形式在兩個(gè)線圈分別通電時(shí)效果相同,但在連接氣缸且兩個(gè)線圈均未通電時(shí),中封適用于保壓回路,中壓適用于調(diào)壓回路,而中卸則適用于卸荷回路。

氣動(dòng)電磁閥的功能和需求多樣化,因此存在多種通位組合。常見(jiàn)的有兩位二通、兩位三通、兩位五通、兩位四通電磁閥,其中兩位五通和兩位四通又進(jìn)一步細(xì)分為單電控和雙電控兩種類(lèi)型。在實(shí)際應(yīng)用中,兩位三通電磁閥和兩位五通電磁閥是最為簡(jiǎn)單和常用的。而當(dāng)需要?dú)飧祝▓?zhí)行器)在特定位置停止時(shí),則會(huì)選擇使用三位五通電磁閥。通位概念在氣動(dòng)換向電磁閥的分類(lèi)中占據(jù)核心地位,不同的通位組合決定了電磁閥的類(lèi)型。

通常所說(shuō)的“二位閥"和“三位閥",是指換向閥的閥芯具有兩個(gè)或三個(gè)不同的工作位置。而“二通閥"、“三通閥"和“四通閥"則是指換向閥的閥體上,具有兩個(gè)、三個(gè)或四個(gè)各不相通且可與系統(tǒng)中的不同油管或氣管相連的接口。在這些接口中,不同油道或氣路之間的溝通只能通過(guò)閥芯的移位和閥口的開(kāi)關(guān)來(lái)實(shí)現(xiàn)。因此,要了解一個(gè)換向閥的工作狀態(tài)數(shù)量,我們通常稱其為幾位。在氣動(dòng)元件符號(hào)中,閥體正方形內(nèi)的箭頭或T線數(shù)量就代表了閥的位數(shù)。而“幾通"則表示在一個(gè)正方形上有幾個(gè)與箭頭線或T線相交的點(diǎn),即幾個(gè)通道。

圖形符號(hào)的解讀方式如下:

(1)方框的數(shù)量表示換向閥的工作位置數(shù)量,即“幾位";

(2)方框內(nèi)的箭頭代表油路接通狀態(tài),但箭頭方向并非液流實(shí)際流向;

(3)符號(hào)“┻"或“┳"在方框內(nèi)表示該通路不通;

(4)方框外部連接的接口數(shù)即為“幾通";

(5)系統(tǒng)供油路或氣路連接的進(jìn)油口/進(jìn)氣口通常用字母p表示;回油路/氣路連接的回油/回氣口則用t(有時(shí)為o)表示;執(zhí)行元件連接的油口/氣口則用a、b等標(biāo)記。有時(shí),圖形符號(hào)上還會(huì)用標(biāo)記泄漏油口;

(6)換向閥具備兩個(gè)或以上的工作位置,其中一個(gè)是常態(tài)位,即閥芯未受外力時(shí)的位置。對(duì)于三位閥,圖形符號(hào)中的中位即為常態(tài)位。若為彈簧復(fù)位的二位閥,則靠近彈簧的方框內(nèi)通路狀態(tài)為其常態(tài)位。在繪制系統(tǒng)圖時(shí),應(yīng)確保油路/氣路連接至換向閥的常態(tài)位。

“幾位"是指換向閥所具有的工作狀態(tài)數(shù)量,即閥門(mén)的幾個(gè)不同位置。

在圖形符號(hào)中,方框的數(shù)量直接對(duì)應(yīng)著“幾位"的數(shù)值。

“幾通"表示換向閥中閥道的數(shù)量,即正方形中點(diǎn)的個(gè)數(shù)。

在圖形符號(hào)中,這直接與箭頭線和T相對(duì)應(yīng)。具體來(lái)說(shuō),箭頭線兩端各代表兩個(gè)點(diǎn),而T則表示一個(gè)點(diǎn)。

箭頭的方向指示了氣路中氣流的流動(dòng)途徑,而雙向箭頭則意味著氣體可以在兩個(gè)方向上流通。在圖形符號(hào)中,T代表該路不通。此外,還有不同類(lèi)型的換向閥,如二位三通閥(具有1個(gè)進(jìn)氣口、1個(gè)出氣口和1個(gè)排氣口),以及二位五通閥(1個(gè)進(jìn)氣口、2個(gè)出氣口和2個(gè)排氣口)。在符號(hào)中,進(jìn)氣口通常用“P"表示,排氣口用“R"和“S"(與進(jìn)氣口位于同一側(cè))表示,而與執(zhí)行元件相連的氣口則用“A"和“B"來(lái)表示。

通常,電磁閥具備兩個(gè)或更多個(gè)工作位置,其中之一被設(shè)定為常態(tài)位。常態(tài)位代表著閥芯在未受到電磁力作用時(shí)所處的狀態(tài),通??拷鼜椈啥说奈恢脮?huì)被標(biāo)示出來(lái)。

因此,我們可以得出以下結(jié)論:

在未通電的情況下,NC常閉式電磁閥Q的氣體是斷開(kāi)的,而NO常開(kāi)式電磁閥Q的氣體則是暢通的。

日本油研YUKEN電磁閥且持續(xù)開(kāi)啟時(shí)間遠(yuǎn)大于關(guān)閉時(shí)間的情況下,推薦選擇常開(kāi)型電磁閥;而當(dāng)電磁閥需要頻繁切換開(kāi)閉狀態(tài),或開(kāi)啟時(shí)間短暫,以及開(kāi)啟與關(guān)閉時(shí)間相當(dāng)時(shí),常閉型電磁閥則更為合適。此外,下圖所示的符號(hào)表示電磁閥為直動(dòng)式。

下圖所示的符號(hào)代表電磁閥為先導(dǎo)式。

先導(dǎo)式電磁閥符號(hào)解讀

日本油研YUKEN電磁閥一種常見(jiàn)的流體控制元件,其符號(hào)在圖示中清晰展現(xiàn)。這種電磁閥利用先導(dǎo)孔和電磁先導(dǎo)來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)流體的精確控制,廣泛應(yīng)用于多個(gè)工業(yè)領(lǐng)域。

日本油研YUKEN電磁閥的工作原理

日本油研YUKEN電磁閥擁有五個(gè)通道,其中一個(gè)與氣源相連,另外兩個(gè)分別與雙作用氣缸的外部氣室的進(jìn)出氣口相接,剩余兩個(gè)則與內(nèi)部氣室的進(jìn)出氣口相連。其工作原理與雙作用氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的工作原理緊密相關(guān)。在氣路(或液路)的層面上,這種電磁閥展現(xiàn)出其的結(jié)構(gòu)特點(diǎn):兩位三通電磁閥擁有一個(gè)進(jìn)氣孔、一個(gè)出氣孔和一個(gè)排氣孔;而兩位五通電磁閥則額外增設(shè)了一個(gè)正動(dòng)作出氣孔和一個(gè)反動(dòng)作出氣孔,以及相應(yīng)的正動(dòng)作和反動(dòng)作排氣孔,同時(shí)還會(huì)配備一個(gè)消聲器以減少噪音。

在小型自動(dòng)控制設(shè)備的配置中,通常選用8~12的工業(yè)膠氣管作為氣管。從電氣角度出發(fā),兩位三通電磁閥大多采用單電控設(shè)計(jì),即單線圈,而兩位五通電磁閥則通常為雙電控,配備雙線圈。線圈的電壓等級(jí)一般選擇DC24V、AC220V等。此外,兩位三通電磁閥可分為常閉型和常開(kāi)型,前者在斷電時(shí)氣路是斷開(kāi)的,后者則是通氣的。

兩位五通雙電控電磁閥的工作原理如下:當(dāng)正動(dòng)作線圈通電時(shí),正動(dòng)作氣路被激活(正動(dòng)作出氣孔輸出氣體),即使斷電后仍會(huì)保持一段時(shí)間的通氣狀態(tài),直到反動(dòng)作線圈通電為止。類(lèi)似地,反動(dòng)作線圈通電時(shí),反動(dòng)作氣路也將被激活,斷電后同樣保持通氣狀態(tài),直至正動(dòng)作線圈再次通電。這種特性被稱為“自鎖"。

在設(shè)計(jì)和編程時(shí),可以利用兩位五通雙電控電磁閥的這一特性,僅讓電磁閥線圈動(dòng)作1~2秒,從而有效保護(hù)線圈,延長(zhǎng)其使用壽命。


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